Alumiinimuottijärjestelmän yleinen laatuongelma ja analyysi Syyt ja ehdotukset valvontatoimenpiteistä

1.akselin siirtymä

Ilmiö: Betonin kaatamisen ja muotin poistamisen jälkeen seinänastan todellinen sijainti siirtyi rakennuksen akselista.

 

Analyysi: Koska alumiinimuotti on kokoonpanomuotti, voi olla, että muotti laitetaan ulos tai muotti ei ole paikallaan vaaditulla tavalla. Toinen esimerkki on seinäpilarin muotin juurivahvistuksen sijainti ei ole vahva tai vuotohitsaus, siirtymää ei ole korjattu ajoissa aiheuttanut kumulatiivisen virheen. Betonin kaataminen ei ole tasaista symmetristä leikkausta tai suurta painetta, joka johtuu sivupaineen ja puristuksen osittaisesta mallista. Pultissa väärän katon käyttö tai löysätty akselipoikkeama.

 

Valvontatoimenpiteet: puuntyöstö ja teräsasentajien paikannus tekninen koe. Julkaisemisen jälkeen muotin akselin tekninen tarkastelu ja hyväksyminen, vahvistaa oikean tilan kuolla. Sokkelin juuri asettaa luotettavat rajamitat ja varmistaa sen tarkan sijainnin. Vedä muotti, kun taso pystysuorat viivat, ja aseta ohjauslinja. Ennen betonimallin kaatamista on suoritettava kattava tarkastus ja ongelman oikea-aikainen käsittely.

 

2. Korkeuspoikkeama

Ilmiö: Poikkeama tapahtuu, kun tarkastetaan kaavaimen yläosan korkeutta. Betonin kaatamisen jälkeen rakennekerroksen korkeus näyttää virheeltä.

 

Syiden analyysi: lattian korkeuden säätöpiste normaalia pienempi, betonin kaataminen ilman korkeusrakennetta, korkeussäätölinjan mittaus kumulatiivisen virheen yli.

 

Valvontatoimenpiteet: Jokaiselle tasolle asetetaan riittävästi korkeusvalvontapisteitä, betonin kaataminen korkeusrakenteen mukaan. Leikkausseinämuotin juuri on tasoitettava. Muottilevyn yläosaa ohjataan 1 m korkeudella ja se rakennetaan tiukasti korkeuden mukaan. Rakennuksen kerroksen korkeutta ohjataan ensimmäisen kerroksen korkeudella, ja mittauksen johtaminen kerros kerrokselta kertyvän virheen estämiseksi on ehdottomasti kielletty. Jokaisen kerroksen korkeutta ohjataan noin kolmesta pisteestä.

 

3. Muotin ja rakenteen muodonmuutos

Ilmiö: Toistuvan käytön jälkeen muotti näytti epämuodostuneelta, purettu betoni havaitsi muodonmuutoksia.

 

Analyysi syistä: tappivuoto muottivahvikkeessa käytettäväksi, iskun takaosaa ei käytetä tangon vetämiseen, muotin jäykkyys on huono, palkkien muotin etäisyys jigi tai ei kiristys. Yllä olevassa tapauksessa paikallinen puhallus johtuu kyvyttömyydestä kestää tärinöiden aiheuttamaa painetta betonin kaatamisen yhteydessä. Betoniseinäpilarien kaataminen liian nopeasti tai liikaa vettä voi myös tapahtua, kun mallin muodonmuutos.

 

Valvontatoimenpiteet: ensinnäkin varmistetaan, että muotin kantokyky ja jäykkyys, palkin pohja ja tuen pohja ovat riittävät, leikkausseinän takaseinä tiiviisti autoon, tappi- ja tappikappaleet riittävä ja tehostettu. Betonin kaatamisen tulee olla tasaista ja kastelukorkeuden tiukkaa valvontaa, erityisesti ovien ja ikkunoiden aukkojen osalta, ei vain betonin tärinän tiivistymisen varmistamiseksi, vaan myös liiallisen tärinän aiheuttaman muotin muodonmuutoksen estämiseksi.

 

4. Sauma löysä

Ilmiö: koska muottien väliset liitokset eivät ole tiukkoja aukkojen kanssa, kaatamalla betonia syntyy vuotoa, betonin pinta hunajakenno.

 

Syyanalyysi: huolimaton muotti, joka tekee liikaa tilkkua, muotin asennusaika aiheutuu pitkäkestoisesta paikallisesta muodonmuutoksesta, jonka aiheuttavat halkeamat ajoissa, stensiililiitosten virheelliset toimenpiteet, palkkien liitosten saumakoko ei ole sallittu, sijoiltaan siirtyminen.

 

Ennaltaehkäisy- ja hoitotoimenpiteet: tee hyvää työtä kiinnittääksesi huomiota työntekijän tietoisuuden lisäämiseen. Tiivistys välillä muotti toimenpiteitä on valvottava, ei voi käyttää linoleumia, muovilevyjä tiivistää. Liangzhun risteystuki kiinteäksi, tilkkutäkki tiiviiksi, väärä paikka korjata ajoissa.

 

5. Muotiöljyä ei käytetä oikein

Ilmiö: muotin pinta ei ole kirkas jäännösbetoniharjanpoistoaineella, mikä johtaa kennojen pintavirheisiin, kuten betonipintaan. Muotoiltu öljy sekoitetaan muihin aineisiin (kuten jäteöljyyn), mikä saa betonipinnan mustaksi.

 

Analyysi syistä: Muotin purkamisen jälkeen ei puhdistu betonijäämät tai likainen puhdas harjamuottiirrotusaine, öljy epätasainen harjaus tai harjaus tai harjaus liian paksuksi.

 

Valvontatoimenpiteet: Muotin purkamisen jälkeen on poistettava muotin jäännökset poistoaineen jäännöksistä, jäteöljyn käyttämättä jättäminen irrotusaineena. Muotoöljymateriaali tulee sekoittaa paksuun muotoon, harjata tasaisesti, ei saa valua. Muotoilun jälkeen öljypinnoitettu harja on oikea-aikainen ja oikea-aikainen kaatamalla betoni estää eristys kerros kärsi vaurioita.